Veenendaal sprint en TankS rally
De kop is er af, onze eerste wedstrijd van het seizoen is weer een feit.We zijn het jaar 2010 begonnen in Veenendaal voor de derde OVD groep Veenendaal Rallysprint op 6 maart. De weersverwachting was duidelijk, het zou erg koud worden met zelfs kans op sneeuw...Zoals al eerder verteld hebben we in de winterstop grote vooruitgang geboekt qua veiligheid voor rijder en navigator en ook de Celica heeft er technisch flink aan moeten geloven. Dit alles wouden we graag testen voordat we onze eerste echte rally van het jaar, de TankS rally in Emmeloord op 19 en 20 maart, zouden rijden. Veenendaal leek ons het juiste evenement om eens te kijken hoe de Celica zich ten opzichte van vorig jaar zou gedragen.Er deden dit jaar 68 deelnemers mee waarvan wij startnummer 11 haddengekregen. Gelukkig was de sneeuwvoorspelling niet uitgekomen maar koud
was het! Misschien mede door dit barre weer was de organisatie niet in staat om een soepele sprint te laten verrijden. We hebben het merendeel van de tijd stil gestaan omdat er van alles niet goed geregeld was. Gelukkig aan het einde van de avond hebben we toch nog 4 proeven verreden die bijzonder goed liepen. De Celica gedroeg zich nog beter als dat we gedacht hadden en ook de nieuwe helmen, stoelen, kleding en nekprotectie zijn een erg grote aanwinst voor ons als rijders.
Aan het einde van deze lange dag zijn we als 8ste geëindigd van de in totaal nog 49 overgebleven equipes. In onze klasse H12 waar 6 deelnemers in mee deden zijn we 2de geworden wat weer een mooie beker heeft opgeleverd! De auto had bewezen dat hij klaar was voor het wat grotere werk dus hebben wij ons ingeschreven voor het volledige Nederlandse rallykampioenschap. Dit houd in dat we dit jaar 7 wedstrijden gaan rijden die allemaal meetellen voor het resultaat aan het einde van het jaar. De eerste echte wedstrijd op de kalender, de TankS rally, gingen we dan ook vol goede moed in. De wedstrijd begon met het verkennen van de proeven en de controles van alle papieren en de auto. De TankS rally staat bekend om de mooie dijk proeven en een tweetal industrieterreinen waar in totaal 20 proeven over worden verreden. Het weer was ons wederom niet gunstig gezind, enorme slagregens troffen ons net op het moment dat we een proef moesten rijden met startnummer 36 van de 80 deelnemers. De wegen waren ook al gauw door al het snijden veranderd in modderbaden zodat Roy flink zijn best moest doen om hem op het asfalt te houden. Gelukkig konden we het evenement uitrijden zonder noemenswaardige problemen wat van veel teams niet gezegd kan worden. We zijn uiteindelijk 21ste algemeen geworden en 2de in onze klasse.