Racen tegen kanker, Veenendaalsprint en Hellendoornrally
Binnen een maand zijn er bij ons team alweer 3 evenementen de revue gepasseerd. Twee daarvan waren wedstrijden en 1 het evenement Racen tegen Kanker op circuit Assen. Met dat laatste zou ik graag willen beginnen.
Zeker 400 kinderen die de ziekte kanker hebben of hadden overwonnen zijn op donderdag 13 augustus samen met familie en vrienden naar het Circuit Assen gekomen om mee te rijden met snelle auto's en motoren. Deze dag werd georganiseerd doorde Stichting Racen tegen Kanker. Het doel van dit evenement was vooral plezier maken om even de ziekte kanker te vergeten en ook om doormiddel van een donatiemodulezoveel mogelijk geld op te halen voor een gezamenlijke vakantie voor de kids en hun familie. De dag begon met een volle zon en deze is ook niet meer verdwenen. Een record aantal auto's en motoren namen deel en ook voor entertainment tijdens de pauze werd gezorgd doormiddel van optredens van zangeres Sita en Erik Hulzebosch. De Celica mocht dus dienst doen als circuit auto voor 1 dag en dat hebben alle kinderen geweten! Er kwamen niets anders dan blije gezichten uit de auto aangezien Roy 1 van de enigsten was die het gaspedaal vol in trapte. Al gauw was er een spreekwoordelijk gevecht om wie er de volgende rondes mee mocht. Dit alles heeft zeer veel indruk op ons als team gemaakt, het geeft een fijn gevoel om de auto in te zetten voor een goed doel. Foto's van dit evenement zijn te vinden op onze geheel vernieuwde website en geloof me, ze zijn het kijken waard! In het vervolg zullen we vaker gaan deelnemen aan dit soort evenementen.
Daarna was het de beurt aan de rallysprint van Veenendaal. Dit evenement met 6 proeven stond gepland op 22 augustus. De auto was er klaar voor en ook mochten wij onze nieuwe service monteur Maurice voor het eerst verwelkomen. Volgend jaar zal hij bij elke wedstrijd aanwezig zijn om ons technisch te ondersteunen. Over het verloop van deze rally kan ik helaas niet een heel lang verhaal maken. De eerste 2 proeven hebben we gevochten om een 10 plek algemeen maar op proef 3 raakten we een dikke kantsteen waardoor een velg doormidden brak en 2 banden kapot gingen. Aangezien er gevreesd werd voor schade aan de ophanging werd er besloten om te stoppen. Achteraf gezien viel de schade gelukkig mee. De monteurs hadden een maand de tijd om de auto weer klaar te maken voor het grootste evenement van het jaar, onze thuis wedstrijd de Schutte informatisering Hellendoorn rally op 18 en 19 september.
Donderdagavond 17 september begon het evenement al voor de rijders met de documentencontrole en de verkenning van de eerste twee proeven die elk twee keer over vrijdag avond werden gereden. Een van deze proeven, de Luttenbergring, is een vast onderdeel van deze rally en gaat over het slingerige motor race parcours in Luttenberg. Vaak zijn de proeven van vrijdagavond een ware slijtageslag aangezien ze in het donker worden gereden en elk team graag vol van start wil gaan. Het eindresultaat van vrijdag betekent namelijk de startvolgorde van zaterdag. Ons was startnummer 33 toebedeeld van de 118 deelnemers. Dat betekende starten met onze standaard groep N Celica tussen de dikke Mitsubishi Evo´s en WRC´s. Na 2 proeven begon het ritme erin te komen en waren we al 1 plek naar voren opgeschoven. Helaas werd achter in het veld een team uitgeschakeld door een heftige crash waardoor de proef stil kwam te liggen. De tweede keer werd deze proef volledig afgelast in verband met opruimwerkzaamheden en het landen van de trauma helikopter. Zo hoefden we nog maar 1 proef te rijden en sloten we de avond af op een 29ste plek algemeen. De volgende dag stonden er 12 proeven op de agenda. Het weer was super, hoewel de temperatuur in de auto opliep naar een 37 graden. De enige probleempjes die we hebben gekend waren 2 lekke banden en 1 keer de auto af laten slaan. Hierdoor konden we de dag afsluiten op een 21ste plaatst algemeen en een 2de plaats in onze klasse wat wederom een hele grote beker opleverde! Wat ons deze rally heel erg heeft geraakt zijn de vele sponsoren en bekenden die op het service terrein bij ons langs kwamen en ons langs de proeven aan stonden te moedigen. Dit alles gaf deze rally een speciale lading waar we nog steeds een heel bijzonder gevoel bij hebben, bedankt allemaal!
En zo hebben we nog maar 1 wedstrijd te gaan dit seizoen voordat we er voor 4 maand tussenuit gaan voor de winterstop. Op 7 en 8 november gaan we de wedstrijd in en rondom Hengelo rijden, de Conrad Euregio rally. We hopen dat we tijdens deze wedstrijd voor de laatste keer dit jaar een goed resultaat kunnen neerzetten.